建设立体车库“扩容”老旧小区停车位

有车一族更大的烦恼就是停车难，尤其是在老旧城区停车，更是一位难求。若是对老旧小区的停车位进行改造、扩容，以立体停车位取而代之，你觉得怎么样？来自合肥的省人大代表吴瑞卿就提出了这样的设想，建议在城市里多建立体车库，可以先从停车老大难的医院开始试点。

城市里的私家车越来越多，地面停车位已经无法满足更多的停车需求，部分汽车侵占机动车道、人行道、非机动车道，使本不宽敞的机动车道变得更为狭窄，造成交通拥挤、车速下降，带来诸多不安全的因素。在吴瑞卿看来，也正是由于车位紧张，导致一些无位可停的车辆随意择地而停，出现乱停乱放局面，影响城市形象。

该如何破解城市停车难的困境？吴瑞卿认为，建立立体（智能）车库是更佳解决之道，他算了一笔账：普通的地下车库要留出足够的行车通道，平均一辆车就要占据30平方米的面积，但是若采用双层机械车库，可以使地面的使用率提高50%-85%。如果采用地上21层立体式车库的话，80平方米的土地面积上便可存放50辆车，换言之，每1.6平方米左右即停放一辆小轿车。

吴瑞卿建议，制订操作性强实施简易的政策，鼓励建设立体停车场（库），对新建居民生活区的停车问题也应该作出硬性规定，保证每户居民拥有至少一个停车位。已建成的老旧居民小区，对停车位进行改造和扩容，可以采取建设立体停车位的办法解决。

现在各大机关学校、医院和事业单位都有不少的空地面积，可以先在医院试点，兴建立体停车库，解决停车位一位难求矛盾。条件成熟时，引入社会资本，采取混合资本投资，在现有空地上建设立体停车库。四川倍莱停车设备租赁有限公司特地推出适合民用市场的立体停车库无避让立体车库。它可以在原有的停车位基础上增加一个停车位，在不影响下面停车的情况下，上面的车直接取走。它的优点也是很显著的。

1.停车无须避让，取车更快捷

上层停车台外移转动90度后载车台板降至地面，存取的车辆可直接驶入（出），无须倒车，地面停车位与日常停车相同，没有传统停车设备中起吊钢绳或链条造成的人为窄门，为新手顺利停车提供便利，使用便捷性令传统停车设备望尘莫及。立体车库原理简单。

2.可靠的安全性能

（1）利用螺杆传动的自锁特性和链条的牵引，确保上层停车台在任何时候不会因为快坠而发生伤人毁车的事故，在设备运行过程中，即使提升机构中有一部件失效也能将车台锁住，以确保人员和车辆的安全，这是传统机械停车设备无法实现的。

（2）独立的动力系统，各功能动作互锁，通过PCL编程控制确保每个动作运行准确无误，安全可靠。

3.空间利用率提升一倍

在地面停车位上增加一个停车位，不需要预留额外空间，充分诠释了该设备节约土地的理念。凡是有地面（地下）停车位的地方均可增置本产品。其车位长度和地面停车要求一致，通常为5米，前方通道大于3.8米。同类传统机械停车设备无法做到这一点。